一份资产出售公告显示出江特电机（002176，SZ）对资金的渴望。

12月5日晚间，江特电机公告，拟以5.13亿元将全资子公司江苏九龙汽车制造有限公司（以下简称九龙汽车）100%股权，出售给扬州市江都区仙女基础设施建设有限公司，这一价格较评估值11.5亿元折价55%，交易对方实际控制人为扬州市江都区人民政府。

　　这笔交易立刻引起了深交所的关注，12月9日，深交所向江特电机下发关注函，要求12月16日前说明最终交易价格较评估值大幅折价的具体原因。江特电机公告延期至12月20日回复说明。

　　曾经合计耗资29亿元收购，承载江特电机新能源全产业链梦想的九龙汽车在2018年被计提近11亿元商誉减值，导致上市公司近年来首次亏损。而如今九龙汽车账面价值尚在10亿元以上，江特电机“壮士断腕”半价抛售，预计承担5.31亿元处置损失，今年全年业绩大概率又将为负，若此，股票将会被ST。

　　此外，《每日经济新闻》记者在江特电机采访时了解到，江特电机子公司似乎还存在大幅裁员、拖欠供应商货款等问题。12月19日，记者致电江特电机董秘办，一位工作人员表示，对于拖欠货款等情况并不清楚，员工进进出出也是正常的人员流动，不存在大幅裁员的情况。至于折价出售九龙汽车的原因，上述工作人员表示以公司公告为准。

　　江特电机1万吨碳酸锂募投新项目 每经记者 于垚峰 摄

　　九龙汽车“埋雷”

　　江特电机如今抛售九龙汽车的坚决，正如当年溢价收购时的果敢。

　　资料显示，江特电机于2015年分三次收购九龙汽车100%股权，累计支付对价29亿元。

　　2015年8月，江特电机支付现金9.5亿元收购九龙汽车32.62%股权，11月，江特电机再次以5.35亿元收购九龙汽车18.38%股权。同年，江特电机抛出发行股份及支付现金方式购买九龙汽车剩余49%的股权，其中，发行股份支付7.2亿元，现金支付7.1亿元。

　　彼时，九龙汽车100%股权评估值29亿元，增值率高达500%。而此次收购也让江特电机形成10.98亿元的商誉，为2018年的业绩爆雷埋下隐患。