东莞市科松机电有限公司

台达伺服ASD-B2-2023-B+ECMA-E21320SS；台达2KW伺服ASD-B2-2023-B+ECMA-E21320SS

东莞市科松机电有限公司
联系人：苏燕  **：18664140719 QQ:2603246504

台达伺服电机工作原理：
台达伺服主要靠脉冲来定位，基本上可以这样理解，伺服电机接收到1个脉冲**会旋转1个脉冲对应的角度，从而实现位移，因为，伺服电机本身具备发出脉冲的功能，所以伺服电机每旋转一个角度，都会发出对应数量的脉冲，这样，和伺服电机接受的脉冲形成了呼应，或者叫闭环，如此一来，系统**会知道发了多少脉冲给伺服电机，同时又收了多少脉冲回来，这样**能够很**的控制电机的转动，从而实现**的定位，可以达到0.001mm。
而交流伺服电机都配有专门的驱动器，它在体积和重量上远小于同功率的放大电机，它靠内部的晶体管或晶闸管组成的开关电路，根据伺服电机内的光电编码器或霍尔器件判断转子当时的位置，决定驱动电机的a、b、c三相应输出的状态，因此它的效率和平稳性都很好。所以不像控制放大电机需要做专门的功放电路。这种电机一般都为永磁式的，驱动器产生的a、b、c三相变化的电流控制电机转动，因此称为交流伺服电机;驱动器输入的控制信号可以是脉冲串，也可以是直流电压信号（一般为±10v），所以也有将其称为直流无刷电动机。

1KW台达伺服:
ASD-B2-1021-BB2 1KW驱动
ECMA-C21010RS1KW 轻惯量 键槽 中心螺纹孔 油封
ECMA-C21010SS1KW 带键槽带中心螺纹孔 油封 刹车 轻惯量
ECMA-E21310RS1KW 带键槽带中心螺纹孔 油封
ECMA-E21310SS1KW 带键槽带中心螺纹孔 油封 刹车
ECMA-G21309RSB2 900W 带键槽带中心螺纹孔 油封
ECMA-G21309SSB2 900W 带键槽带中心螺纹孔 油封 刹车

1.5KW台达伺服：
ASD-B2-1521-BB2 1.5KW驱动
ECMA-E21315RSB2 1.5KW 带键槽带中心螺纹孔 油封
ECMA-E21315SSB2 1.5KW 带键槽带中心螺纹孔 油封 刹车

2KW台达伺服：
ASD-B2-2023-BB2 2KW驱动
ECMA-C21020RSB2 2KW 带键槽带中心螺纹孔 油封 轻惯量
ECMA-C21020SSB2 2KW 带键槽带中心螺纹孔 油封 刹车 轻惯量
ECMA-E21320RSB2 2KW 带键槽带中心螺纹孔 油封
ECMA-E21320SSB2 2KW 带键槽带中心螺纹孔 油封 刹车

3KW台达伺服：
ASD-B2-3023-BB2 3KW驱动
ECMA-F11830RSA2 3KW 带键槽带中心螺纹孔 油封 大惯量
ECMA-F11830SSA2 3KW 带键槽带中心螺纹孔 油封 刹车 大惯量