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首页 > 供应产品 > 中菱科技 解析机器人专用轮毂伺服电机驱动器 技术参数
中菱科技 解析机器人专用轮毂伺服电机驱动器 技术参数
产品: 浏览次数:795中菱科技 解析机器人专用轮毂伺服电机驱动器 技术参数 
产品类型: 机器人轮毂电机
产品认证: CE
单价: 面议
最小起订量: 1 套
供货总量: 10000 套
发货期限: 自买家付款之日起 10 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2021-08-06 09:30
 
详细信息
产品类型 机器人轮毂电机
产品认证 CE
额定电压 24V
功率 0.5
极数 10极
适用电机 ZLAC706低压伺服驱动器
速度响应频率 250
品牌 中菱科技

机器人电动机驱动器种类基本是以下5种
    1.直流伺服电动机驱动器
    直流伺服电动机驱动器多采用脉宽调制(PWM)伺服驱动器,通过改变脉冲宽度来改变加在电动机电枢两端的平均电压,从而改变电动机的转速。PWM伺服驱动器具有调速范围宽、低速特性好、响应快、效率高、过载能力强等特点,在工业机器人中常作为直流伺服电动机驱动器。
    2.同步式交流伺服电动机驱动器
    同直流伺服电动机驱动系统相比,同步式交流伺服电动机驱动器具有转矩转动惯量比高、无电刷及换向火花等优点,在工业机器人中得到广泛应用。
同步式交流伺服电动机驱动器通常采用电流型脉宽调制(PWM)相逆变器和具有电流环为内环、速度环为外环的多闭环控制系统,以实现对三相永磁同步伺服电动机的电流控制。根据其工作原理、驱动电流波形和控制方式的不同,它又可分为两种伺服系统:
    (1)矩形波电流驱动的永磁交流伺服系统。
    (2)正弦波电流驱动的永磁交流伺服系统。
    采用矩形波电流驱动的永磁交流伺服电动机称为无刷直流伺服电动机,采用正弦波电流驱动的永磁交流伺服电动机称为无刷交流伺服电动机。
    3.步进电动机驱动器
    步进电动机是将电脉冲信号变换为相应的角位移或直线位移的元件,它的角位移和线位移量与脉冲数成正比。转速或线速度与脉冲频率成正比。在负载能力的范围内,这些关系不因电源电压、负载大小、环境条件的波动而变化,误差不长期积累,步进电动机驱动系统可以在较宽的范围内,通过改变脉冲频率来调速,实现快速起动、正反转制动。作为一种开环数字控制系统,在小型机器人中得到较广泛的应用。但由于其存在过载能力差、调速范围相对较小、低速运动有脉动、不平衡等缺点,一般只应用于小型或简易型机器人中。

4.直接驱动
    所谓直接驱动(DD)系统**是电动机与其所驱动的负载直接耦合在一起,中间不存在任何减速机构。同传统的电动机伺服驱动相比,DD驱动减少了减速机构,从而减少了系统传动过程中减速机构所产生的间隙和松动,极大地提高了机器人的精度,同时也减少了由于减速机构的摩擦及传送转矩脉动所造成的机器人控制精度降低。而DD驱动由于具有上述优点,所以机械刚性好,可以高速高精度动作,且具有部件少、结构简单、容易维修、可靠性高等特点,在高精度、高速工业机器人应用中越来越引起人们的重视。
    作为DD驱动技术的关键环节是DD电动机及其驱动器。它应具有以下特性:
    (1)输出转矩大:为传统驱动方式中伺服电动机输出转矩的50~100倍。
    (2)转矩脉动小: DD电动机的转矩脉动可抑制在输出转矩的5%~10%以内。
    (3)效率:与采用合理阻抗匹配的电动机(传统驱动方式下)相比,DD电动机是在功率转换较差的使用条件下工作的。因此,负载越大,越倾向于选用较大的电动机。
目前,DD电动机主要分为变磁阻型和变磁阻混合型,有以下两种结构型式:
    (1)双定子结构变磁阻型DD电动机;
    (2)中央定子型结构的变磁阻混合型DD电动机。
    5.特种驱动器
    (1)压电驱动器。
    利用压电元件的电或电致伸缩现象已制造出应变式加速度传感器和超声波传感器,压电驱动器利用电场能把几微米到几百微米的位移控制在高于微米级大的力,所以压电驱动器一般用于特殊用途的微型机器人系统中。
    (2)超声波电动机。

    (3)真空电动机


机器人的制作离不开电机, 新一代轮毂伺服电机驱动器、针对机器人量身打造、取代机器人传统常用普通驱动直流电机,经过全新研发与创新、技术更加成熟稳定可靠。

4.5寸智能机器人无刷无齿专用轮毂电机,加外胎直径121毫米 内置编码器、光栅、热敏电阻等电子器件。重量3.00KG         电压和功率/转速可根据客户需求定制   声音小/体积小/寿命长

轮毂电机驱动系统根据电机的转子型式主要分成两种结构型式:内转子式和外转子式。其中外转子式采用低速外传子电机,电机的**高转速在1000-1500r/min,无减速装置,车轮的转速与电机相同;而内转子式则采用高速内转子电机,配备固定传动比的减速器,为获得较高的功率密度,电机的转速可高达10000r/min。随着更为紧凑的行星齿轮减速器的出现,内转子式轮毂电机在功率密度方面比低速外转子式更具竞争力。

将全方位轮和轮毂电机驱动技术结合起来设计了一种新型的全方位移动平台,能在平面上实现任意方向运动,用于空间狭小的场合有较大优势。轮毂轮缘上垂直分布着很多小辊子,每个轮毂内都装有电机;平台采用了轮毂电机直接驱动,较传统电机具有转矩大、损耗小、结构紧凑等优点。

联系电话:0755-23703751(13682667894)
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