虽说在现如今“电气化”大潮中，德系传统豪强大众的纯电车型布局起步并不算早。但毕竟先前有着多款“油转电”车型作为铺垫，使得大众在发展纯电车型时，似乎也能显得得心应手。这不，继紧凑型SUV ID.4与中大型SUV ID.6之后，现阶段“ID”系列中定位最亲民的紧凑型两厢车ID.3，也经由上汽大众完成了国产。并且，伴随新车上市之日的临近，现如今已相继有网友在当地4S店中，拍到了全新上汽大众ID.3的实车身影。那么，这款纯电紧凑型两厢车究竟能给我们带来哪些惊喜？一起来看看吧。
首先从外观上看，上汽大众ID.3仍将使用该系列全新的设计语言。它的前脸虽只有密闭式的进气格栅，但下坝进气口却显得十分宽大并融入了熏黑处理。此外，略显圆滑的头灯组，协同贯穿式LED灯带和可发光的Logo，还能展示出纯电车款应有的科技效果。
车侧一面，虽然ID.3的侧颜整体姿态较为小巧，但内部填充的线条轮廓却十分鲜明。加之双屏色调涂装以及半密闭式轮圈和同样具备发光功能的C柱造型，则依然能让其侧颜在保证了时尚与动感之时，还有着较强的科幻理念。
车尾部分，棱角分明的线条排布，配合层梯式不规则尾灯和依然能发光的尾部Logo；至此，ID.3在颜值设计层面，足以媲美比亚迪同类型产品海豚。
不仅是外观，新车的内饰同样出彩。ID.3将和ID.4、ID.6两款“前辈车型”一样，都会使用具备抬头显示功能并融入了电子挡把的悬浮式全液晶仪表，搭配具备车联网功能的悬浮式中控大屏，科技氛围拉得很高。只是相对可惜的是，由于ID.3的入门级定位，即便它的内饰也会有多色拼接的设计，但用料上却多为硬质材料。
空间部分，上汽大众ID.3的长宽高分别为4261/1778/1568mm，看到这样的尺寸编排，或许有朋友会吐槽其都不算是相对主流的紧凑型两厢车了；但其实，它还有着2765mm的轴距。如此一来，便足以让它具备着十分充裕的后排腿部空间和后备箱容量了。
