电动车虽然是相对简易的交通工具，但在使用电动车中，也有一些必要的知识是需要了解的，比如之前介绍的电池电压48伏、60伏、72伏的区别，电机功率400W、800W、1000W的区别，今天小鑫继续来延续这个话题，聊聊电动车低速、中速、高速挡位的那些知识。
常见的低速、中速、高速档位的时速是多少
低速、中速、高速挡位有的电动车上是1、2、3档来代表，有的则是以经济、动力、高速来代表，它们的时速是从低到高，不同品牌、不同车型时速会有区别，小鑫举例常见的档位时速：
低速挡位：时速在20公里/小时以内；
中速挡位：时速在20公里~40公里/小时以内；
高速挡位：时速超过40公里，上限可达到电动车设计最高时速；
电动车低速、中速、高速档位，哪个对电机损伤较大
了解完时速之后，我们正式进入正题，先来了解第一个问题，电动车不同挡位设置，会不会损伤电机，哪个对于电机的损伤会更大。
电机为什么会损伤：作为电动车核心零部件，电机不会像电池那么容易受伤，而让电机受损有3大原因最常见，包括：高温、退磁、进水。下面我们来了解低速、中速、高速挡位特点，就知道哪个档位对于电机损伤会比较大。
低速挡位：不会瞬间释放大电流，比较适合负载爬坡；
中速挡位：电流、时速适中，适合匀速行驶；
高速挡位：用来大电流放电，从而实现高速行驶；
结论：通过不同挡位的特点介绍，可以看到高速档位是会让电池大电流放电，这种情况不仅更容易造成续航下降，电池损伤，长期使用高速档位，电机处于高温状态，会导致电机寿命衰退，这也是为什么修车老师傅都建议，非必要不使用高速档的原因。
