扁线电机未实现大规模应用的原因

随着新能源汽车电机功率密度要求的提升，扁线电机受到国内厂家的亲睐，从市场应用情况来看，插电车型将优先采用。合利士将对扁线电机作简单介绍，以供业内人士参考。

驱动电机主要由定子组件、转子组件、端盖和辅助标准件组成，而定子绕组中又包括铁芯、铜线绕组、绝缘材料等组成。扁线电机顾名思义就是定子绕组中采用扁铜线，先把绕组做成类似发卡一样的形状，穿进定子槽内，再在另外一端把发卡的端部焊接起来。

众所周知，小型化、高速化将是新能源汽车电机的主要发展趋势。其中，小型化必然要求电机功率密度有大幅度提升，所以扁线电机越来越受到国内厂家的亲睐，而高速化带来的是对电机散热的提升，冷却方式也倾向于采用油冷，扁线电机可以使得冷却油最大可能接触热源。因此，从长期来看，扁线电机是未来驱动电机的发展方向。

尽管从长期来看，扁线电机是未来驱动电机的发展方向，但是，在具备诸多优势的同时，也同样存在劣势，比如设计难度、工艺制造难度、更易损耗等等。换个角度来说，原材料、生产工艺、专业制造等痛点成为了扁线电机产业化的壁垒，这也是其尚未实现大规模应用的原因。