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新能源汽车:2025年我国驱动电机市场将达361.38亿元,生产高度依赖自动化;高速化、扁线化、集成化、油冷是未来发展趋势

2023-03-02 14:496590

 

 

 

新能源汽车:2025年我国驱动电机市场将达361.38亿元,生产高度依赖自动化;高速化、扁线化、集成化、油冷是未来发展趋势

SOURCE FROM: AVIC/GUOLIAN SECURITIES

摘要

✓ 预计2025年我国驱动电机市场空间将达361.38亿元,五年CAGR为54.6%

-扁线电机全球市场空间约708亿元、国内市场空间约342亿

-扁线全球市场空间约134亿元、国内市场空间约65亿

✓ 驱动电机行业属于资本密集型产业,生产依赖于自动化线,固定投资大,每10万套产能对应投资约6900万元

✓ 电驱市场空间广阔,分为整车厂第三方供应商两大类:

◼国内整车厂:比亚迪弗迪动力、华域电动、大众变速器、特斯拉、蔚然动力科技、北汽新能源、宇通客车等传统整车企业。

其中:第三方外供企业可分为国际先进制造商、传统电机生产企业和专业新能源汽车电机企业。

◼ 国际先进制造商:法雷奥西门子、日本电装、博格华纳、博世、采埃孚、尼得科(日电产)等;

◼ 专业新能源汽车电机企业:深圳大地和、精进电动、上海大郡动力、天津松正、安徽巨一、朗高电机、华域、苏州汇川等;

(苏州汇川的主要客户有:乘用车-广汽、长城、吉利、威马、小鹏等;商用车-宇通客车;扁线的主要供应商:金杯电工)

◼ 传统电机生产企业:大洋电机、方正电机、卧龙电驱、蓝海化腾、科力尔等。

✓驱动电机的生产工艺可分为组件生产总装测试两个阶段:

-组件生产阶段的关键工艺步骤包括:定子铁芯和转子铁芯的冲压、叠压、焊接;定子绕线、嵌线、浸漆;壳体和前后端盖、变速器壳体的铸造、数控机床精加工;轴、齿轮的锻造和数控精密加工;转子组装等。最后各个零部件经过检测,再将它们送往总装车间进行装配测试。

-总装检测阶段的关键步骤包括:壳体铸造和数控机床加工、端盖铸造和数控机床加工、定子组装、转子组装、各模块及线束的组装、性能测试等。

电机、电池、电控是新能源车的三大核心组成部分

1)电机具有多种技术路线

电机分类方法多样,若按照用途进行分类,则可分为驱动用电动机控制用电动机,其中驱动用电动机和控制电机又可进行进一步细分。

目前新能源车用的驱动电机主要可分为直流电机、交流电机及轮毂电机等,直流电机和交流电机按照结构工作原理又可进一步细分,比如同步电机、异步电机等。目前行业对于交流异步电机、永磁同步电机及开关磁阻电机关注度较高。


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