舍弗勒将向全球首批客户批产轮毂电机
舍弗勒轮毂驱动系统可用于道路清扫车、小型货车、扫雪车等车辆，使车辆更安静、更灵活，并实现零排放
作为一项创新驱动技术，舍弗勒轮毂驱动系统可用于实现全新的车辆概念，助力市政多用途车加速实现电气化
随着电气化进程的加速发展，舍弗勒正在快速推进轮毂驱动系统的量产进程。今年，至少三家市政车辆制造商将在未来几个月内在其量产车型中采用舍弗勒轮毂电机产品。这些制造商生产的道路清扫车、货车和扫雪车将完全采用纯电驱动，从而实现本地零排放，助力改善城市地区的空气质量。
舍弗勒集团汽车科技事业部首席执行官马迪斯•青克表示：“凭借创新的轮毂驱动系统，舍弗勒为城市内小型、轻型电动多用途车提供了一款革新性解决方案。舍弗勒轮毂电机的主要特点是，该系统将驱动和制动所需的所有部件都集成到轮辋内，而不是放置或安装在驱动桥上。”
这种紧凑型结构不仅节省空间，还可以使车辆在城市中更加灵活、更易于操作。轮毂电机采用纯电驱动，噪音低，采用该技术的城市多功能车运行时非常安静，减少了步行区和城市街道的噪声污染，因为对居民的干扰非常小，也延长了在居民区的运行时间。
今年，来自瑞士的多功能车辆制造商Jungo公司将向市场推出采用舍弗勒轮毂驱动系统的多功能车，成为首批采用该系统的客户之一。舍弗勒与Jungo通过紧密合作，根据商业街清扫的日常实际需求对轮毂驱动技术进行定制性开发。Jungo创始人兼首席执行官Nicolas Jungo说道：“舍弗勒轮毂电机采用的轮内电机和制动技术在使用中无需更换机油，大大提高了车辆在效率、功率重量比、安全性、操控性和制动可靠性方面的性能表现。”
适用于各种市内和移动出行场景的高效解决方案
舍弗勒轮毂电机在城市交通中拥有广泛的应用前景，可用于道路清扫车、扫雪车和垃圾收集车等各类市内移动设备及车辆。舍弗勒集团电驱动事业部负责人约亨•施罗德博士说道：“对这类车辆来说，与其他类型的车辆一样，减少二氧化碳排放的最快、最有效的方式就是电气化。”这一创新技术为舍弗勒开辟了一个稳定增长的新市场。
