据第一财经，锂电新能源产业链动荡加剧。4月4日，国内电池级碳酸锂价格下跌至22.4万元/吨，较2022年11月的58万元/吨高位跌超60%。有消息称，宜春云母提锂企业中目前有一半已选择停产。今天记者以投资者身份分别致电在江西宜春拥有云母提锂技术和成熟产线的企业永兴材料及江特电机。其中，永兴材料工作人员表示公司目前生产正常，并没有产线停产。而江特电机则表示，公司确实有部分产线停产，但与网传所谓集体停产来挺价的说法不符。公司部分停产主要原因是下游需求减少，公司库存增高，从而实行动态调整。仅靠几家企业停产就能让锂价上升未免有些夸张。
此前报道
碳酸锂跌破25万元/吨 江西宜春部分云母提锂企业已停产以挺价
据澎湃新闻，作为行业风向标的国内电池级碳酸锂价格跌至22.4万元/吨，较去年11月末58万元/吨的高位已经跌去逾60%。从江西宜春一家主要的云母提锂企业的负责人处了解到，面对近日每天跌近1万元/吨的碳酸锂价格，宜春四大云母提锂企业中一半已经选择了停产。25万元/吨的碳酸锂价格，被业内认为是不少宜春云母提锂企业的利润盈亏点。
电池级碳酸锂价格持续下跌，专家：碳酸锂价格或跌破10万元/吨
据证券日报，电池级碳酸锂价格的持续下跌，正在催生车市新一轮“降价潮”。近日，吉利几何汽车、沃尔沃汽车和奇瑞新能源车企等纷纷宣布下调在售车型售价，厂家直言降价原因为受惠于“新能源原材料价格回调”，最高回调幅度达到1.3万元/车。孚能科技(赣州)股份有限公司董事长王瑀表示，结合今年形势，预计碳酸锂价格会飞速地下降。“估计未来探到10万元以下也不是没有可能。”
