余承东还未登台，便引得台下一片喝彩。
每次发布会，这位华为终端 BG、智能汽车解决方案的 leader 都像在脱口秀，源源不断创造话题和金句。
3 月华为春季新品发布会上，并不占主角的问界 M5 被 " 遥遥领先 " 拱起了热度；9 月华为秋季全场景新品发会上，问界 M7 尤其是 M9 顶级的性能预告，让车圈立正端视。
11 月 9 日晚上的华为智慧出行解决方案暨首款纯电家轿智界 S7 预售发布会，让车圈沸腾了。
余承东依然金句不断，"AEB 只是个小 case，a piece of cake"、" 内部对价格吵得一塌糊涂，迄今为止四个版本的车都属于亏损销售 " ……
让业界沸腾的不仅仅是金句，还有余承东谈笑间亮出的华为智慧出行解决方案的黑科技硬实力：HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统支持障碍物识别、智慧泊车等功能，将率先在年底实现不依赖高精地图、全国都能开、越开越好开的智能驾驶体验以及 " 智能召唤泊车 " 等功能；HarmonyOS 智能座舱凭借多设备协同能力，重构了人车交互模式，能实现智能助手、多设备连接等功能；iDVP 数字平台可以作为软件定义汽车的 " 黑土地 "，自研智能座舱、智能驾驶、智能车控等三大操作系统能让智能汽车 " 越开越懂你 " ……
这场发布会的关键词不再是 " 遥遥领先 "，而是 " 重新定义 "。
余承东在发布会现场称，华为要把智能驾驶、智能座舱、智能驾控等核心技术扎到根，更要把体验捅破天。
这些看得见、看不见的 " 智能天花板 " 能力，深受消费者喜爱，也让主流车企青睐结盟。
11 月 9 日当晚，华为在深圳正式发布智慧出行解决方案新战略的同时，也推出了智选车业务新生态—— " 鸿蒙智行 "。
华为通过零部件供应模式、解决方案模式、智选车三种合作模式，助力车企实现商业成功、共赢智能电动汽车时代。
智界 S7 正是与奇瑞强强联合智选车模式推出的首款 C 级纯电家轿。
当低调的理工技术男遇到黑科技天花板，他们用各自的优势共同诠释了如何重新定义新形态、新空间、新智慧、新性能的纯电智能家轿。
