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近日，杭州的车主夏女士向媒体反映：今年4月份，自己在杭州东星行奔驰4S店，花费26万多万元，买了辆c260轿车。其表示车辆开了三个月，就因为故障问题被拖到4s店四次。夏女士称：“车辆刚开了一个月，屏幕就出现了故障码。仪表盘显示48伏电力出问题，右边的位置显示让立即停车，左边仪表盘发动机的灯也同时亮了。”
三个月四亮故障灯 “奔驰”这车型“通病”？
当天车辆被拖到4S店维修，4S店人员表示是软件问题，升级后排除了故障。可处理后没过几天，在5月底和7月初，一样的情况又再次发生两次，都显示48伏车载电力系统故障，发动机故障灯亮。
杭州东星行4S店业务经理王经理对此表示：“48伏跟发动机故障灯是有关联的，48伏灯亮会引起发动机亮，前期做了个搭铁线的处理，跟软件的更新。目前可能还是要去等待新的软件，相当于做一些完善，就跟手机一样，有些软件的匹配程度，相当于更新这个软件来解决这样的现象。”
王经理表示， 相同的车型其他车主也都有反映过这个问题，目前在三次故障灯亮后，已经给夏女士的车升级了最新的软件，现在正在观察中。但夏女士又表示在7月30号，车子又出现了新的故障。夏女士表示：自己当时停在路上，在隧道里面，堵车停着，车就抖得很厉害，之前从来没有出现这样的情况。后来夏女士把车辆开到一个桥上面，但踩油门只能踩到三十几，车子就上不去了。
杭州东星行4S店业务王经理表示：“这个的问题师傅还在检查，具体要到时候再看一下，跟之前的48伏可能是两个不同的问题。”夏女士则表示：“新车在三个月期间发生了四次故障，都是跟发动机相关的，不管系统问题，还是发动机本身问题，作为车主来说，这么频繁发生故障，对你们车质量是产生质疑的。”
夏女士提出来自己的诉求是要求换车或退车，王经理表示按汽车三包暂时达不到退换要求。因为目前48伏灯亮的故障3次，同样的故障问题要出现5次，且5次都还没有解决掉的，才可以达到申请退换车。
4S店王经理表示，现在他们要先明确最新一次故障是什么原因造成的，也会尽快给夏女士一个方案，具体到时候再做协商，夏女士对此表示同意，决定再等等。
