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纯电“大G”硬派不只是外观!四轮均搭载独立电机

   2021-09-15 车距焦1380
导读

当新能源转型成为新的市场趋势下,似乎众多传统车企都紧张了起来,而在这家传统豪华品牌奔驰上似乎体现的尤为明显。近日,在刚刚开幕的2021慕尼黑车展(IAA Mobility)上,奔驰品牌一次性带来多款纯电车型,除了有量

 

 

当新能源转型成为新的市场趋势下,似乎众多传统车企都紧张了起来,而在这家传统豪华品牌奔驰上似乎体现的尤为明显。




近日,在刚刚开幕的2021慕尼黑车展(IAA Mobility)上,奔驰品牌一次性带来多款纯电车型,除了有量产车型也有概念车型,均出自奔驰最新推出的EQ家族。这不仅展现奔驰品牌对未来的设计方向,也体现了品牌企图快速转型的决心。








作为奔驰在此次车展上推出的EQ家族中,EQG无疑是新产品中的重磅车型之一,毕竟EQG作为电动版的“大G”,也是品牌下的旗舰车型之一。




从新车造型来看,依旧保持奔驰G级方正的经典造型,而这也是基于奔驰1979年打造出的首款奔驰G-Wagen(底盘代号W460,1994年奔驰更名之前,奔驰G级被称为奔驰G-Wagen)就未曾变化的设计,延续至今。








而随着燃油向纯电时代的变化,奔驰其他车型都发生巨大改变,但这台奔驰G却保留经典造型如此长时间,不仅证明车型的重要性,也是因为奔驰G-Wagen保持了车型硬汉的形象,传承了40余载的经典。




不过,随着这台“换电”后的EQG亮相,或许也是一种新的变革,毕竟从造型来看,新车变得更加科幻。








外观上,新车在延续经典造型的同时,融入了更多LED灯带来让新车呈现科技感,例如在中网前脸、车身侧面、车身尾部以及车顶都进行光源化的升级,宛如被光源所包裹着,这与EQ家族的其他车型很不同。








事实上,在部分细节上可以看出新车变得更趋向电动化的方向,例如新车已换上“暗夜星翼”的封闭式格栅,以及能够实现风阻下降的复古样式轮毂,但也保持了燃油车上的一些传统设计,例如未换上隐藏式门把手,这点或许有些不能理解,毕竟当下隐藏式门把手已成为新能源车型降低风阻的一个流行设计。


 
(文/小编)
 
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