CMA CGM雅克萨阿德号（CMA CGM Jacques Saadé），在2020年是世界最大的由液化天然气驱动的集装箱船，为了实现更低碳环保的目标，CSSC造船厂与CMA公司选用了有着可靠质量和优异环保表现的丹麦Hoyer霍尔电机，总计709台，用在协助主泵和通风系统作业中，让低碳环保的气体推进与节能电机和变频调速解决方案相结合，大大减少了二氧化碳排放总量。
世界上最大的集装箱船
CMA CGM雅克萨阿德号（CMA CGM Jacques Saadé），在2020年是世界最大的由液化天然气驱动的集装箱船，这艘集装箱船的货运能力为23000个20英尺集装箱，长度400米，比世界最大的航空母舰还要庞大、甲板上可堆叠22层楼高的集装箱，打破了多项世界纪录。
这艘船于2017年订购，是中国CSSC造船厂为CMA公司建造的9艘船的一部分，也是CMA致力于实现CMA CGM集团2050年实现碳中和的宏伟目标的一部分。
低碳环保，Hoyer霍尔来助力
在生态环境日益严峻的今天，低碳环保也成为了航运造船市场的首要目标，CMA CGM雅克萨阿德号就是典型的代表。液化天然气是保护空气质量方面最先进的解决方案，它可以降低99%的二氧化硫和细颗粒物排放量，降低85%的氮氧化物排放量，表现远胜现有的规定标准。相比于普通的燃料动力化，液化天然气的二氧化碳排放量最高可减少20%。
“与许多其他行业一样，绿色转型是海事议程的首要议题。虽然电机是大难题中的其中一小部分，但其重要性难以被低估。船舶依靠电机来驱动水泵系统的供水和通风，而每艘船上都装有许多电机，那么能源优化的整体影响便凸显出来了“。霍尔亚洲销售总监Michael Mantzius Andersen说。
在这艘突破九项记录的液化天然气驱动集装箱船上，Hoyer霍尔电机以可靠的质量和优异的环保表现，被选用于协助主泵和通风系统作业。低碳环保的气体推进与节能电机和变频调速解决方案相结合，大大减少了二氧化碳排放总量。在雅克萨阿德号上，共配置了709个Hoyer霍尔电机设备。
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