柴油泵叶轮 汽车校油泵 电动抽油泵24 秦

压力	0.1~1（Mpa）
叶轮结构	半开式叶轮
工作压力	1~160
电压	220、380（V）
规格	DYB-70直流,DYB-70不锈钢直流,DYB70-EX直
产品型号	DYB
材质	铸铁
流量	1~800（m3/h）
驱动方式	电动
适用范围	水、油、污水等
输送介质	水、油、污水等
性能	变频
扬程	1~900（m）
用途	管道泵,化工泵,流程泵,排污泵,屏蔽泵,试压泵,污水泵
原理	螺杆泵
泵轴位置	立式、卧式
叶轮数目	1~9
叶轮吸入方式	单吸式
品牌	galileo/伽利略
型号	DYB

总成由（泵+4m出油管+手动加油枪+4位机械油表）组成。

木箱、泡沫或纸箱包装，因本泵属于重物只能发物流（需到物流站自提），其它疑问请联系我们。

售后服务承诺

1.产品提供免费维修一年，免费维保期间内如发生非人为原因引起的损坏（不可抗力原因除外），上海苍茂实业将及时免费更换和修理。

2.产品实行终身包修，免费保修期满后买方如委托上海苍茂实业进行维护保养，上海苍茂实业将对设备进行维护更换件（出厂价），并详细列出维保内容。

3.上海苍茂实业本着以客户利益为**，想客户所想、急客户所急，尽己所能满足客户的要求，做好售后服务。

产品品质承诺

1.上海苍茂实业对产品的质量及交货期负责，产品交货之日起质保期为一年（易损件三个月），终身维护。对于产品质量引起的后果，上海苍茂实业承担相应的责任。如因操作不当引起的后果，上海苍茂实业将以**低成本价对设备进行维护。

2.对所有分供方都进行考察、评审，所有产品的采购都只在合格分供方进行。对分供方所提供的原材料、外购件、外协件都需经过严格复查，检验合格后方准入库；

3.产品制造严格执行“双三检”制度，不合格零件不转序、不装配、不出厂；

 FragmentWelcome to consult...现存炭资源使用费中提出一部分作为发展基金；三是征收化石燃料税。鉴于化石能源资源的有限性及其利用过程产生污染的严重性，借鉴国外对用能企业设立大气影响税和向电力用户征收化石燃料税的作法，通过对化石能源的生产和消费采取抑制的税收政策。第二，倡导绿色消费。通过各种优惠政策和发放绿色消费证书等荣誉，鼓励企业、家庭积极认购绿色新能源。大力宣传绿色观念，培养和强化绿色能源消费意识，积极营造绿色能源消费的社会氛围。第三，实行环保折价和“清洁发展机制”。能源产业是外部性很强的产业，有人预计：2020年我国将为燃污染导致的疾病支付3900亿美元的费用，约占届时GDP的13%，有研究表明，我国电的企业成本加外部成本的“全成本”比风电高50%，要实行环保折价，将环境污染的外部成本内部化。积极开展温室气体减排配额买卖安排。根据《京都议定书》“清洁发展机制”框架，温室气体减排配额可以进行买卖。在发展新能源产业过程中我们要充分利用这一机制，让开发新能源的企业可以通过减少温室气体排放获得更多的收益。——新能源产业是新兴的弱小产业。政府要通过一系列产业政策创造市场需求和引导全社会重视，像重视“三农”问题一样重视新能源产业的发展。新能源产业目前还很弱小，仅靠市场自发性发展很难，在实现商业化进程中需要政府对新能源生产和消费加以激励和扶持。一要完善配额制。既要依法落实配额制，又要考虑企业的利益，给企业配额电力一个合理的上网电价。利用行政手段，强制每类行业依据自己的特点利用新能源，比如加快落实太阳能利用与建筑一体化标准的制定，强制新开发的建筑物以及学校、宾馆、医院等使用热水集中的单位使用太阳能热水器，路灯、路标等有条件使用太阳能光伏设备的必须使用，污水处理厂和垃圾场使用沼气发电技术等。二要实行政府采购和定购。政府办公大楼及公共设施率先采用新能源技术，如利用太阳能综合系统。三要实现投资主体多元化。要采取得力措施，消除民营资本进入新能源市场的各种有形和隐形限制，给民间资本、外国资本真正的同等国民待遇，充分调动民营企业发展新能源的积极性，形成新能源产业投资主体的多元化。——新能源产业是高技术产业。政府要大力加强新能源产业技术研发、发展风险投资、支持企业上市融资，像扶持软件产业一样来重点支持新能源产业的壮大。新能源产业是技术含量很高的综合性高技术产业，由技术障碍导致的成本高、市场小是新能源发展的重大制约因素**，政府要积极引导新能源的技术开发。加大在能源领域的研发投入，通过招标形式，调动产学研各方的力量攻克新能源关键技术；与先进**签订新能源技术交流与合作协定，为新能源技术的引进创造良好的国际合作环境；对新能源技术的引进实行进口税减免，对于新能源技术高端人才的引进给予优厚补贴。第二，鼓励企业作为研发主体。建议尽快在大学增设新能源专业，鼓励企业参与新能源技术教育培养体系的建设，建立新能源人才培养机制。支持企业通过购并国外研发机构、引进国外智力、与国外联合等拥有自主的对外合作的研发形式，提高自我研发和创新能力，开发出具有自主的新能源技术，推进新能源设备的国产化，实现“引进─消化─创新”的技术路线，根本改变我国重大技术装备长期依赖进口的局面。第三，完善新能源高科技企业的融资机制。引导风险投资公司投资于新能源项目，对于发展较好的新能源企业，可予以重点扶持，为其在国内外上市直接融资创造条件。第四，积极开展对新能源高新技术企业的认定，利用研发税收优惠政策鼓励新能源企业加大研发投入。——加强行政管理和协调，统筹能源产业规划的制定、产业结构的调整和产业政策的实施，改变管理问题上的部门分割和认识上的缺位。能源产业是关乎**经济和社会全局的产业，必须要有一个强有力的行政管理和协调部门来集中分散在各政府部门的职能，加强综合能源战略管理，统筹能源产业规划的制定，保证市场的公平有序竞争，开展市场预测和提供信息服务。
国际石油市场老让人担忧
近年来，与人们生活密切相关的石油价格一直处在高位，去年9月每桶甚至一度曾超过70美元，使全球各地的人们都备感紧张。今年2月10日，国际石油市场终于传出利好消息：石油价格大幅度下跌，然而好景不长，石油价格很快又回升，纽约商交所４月份交货的轻质原油期货价格每桶上涨1.33美元，收于63.10美元。伦敦国际石油交易所４月份交货的北海布伦特原油期货价格每桶上涨1.71美元，收于63.91美元。在原油价格推动下，４月份交货的汽油期货价格每加仑上涨12.27美分，收于1.866美元，涨幅为7%。国际石油市场究竟怎么了？是什么使石油价格总在高位徘徊？一向对国际石油市场有着举足轻重影响的石油出口国组织（欧佩克）怎么不起作用了？对于石油价格处于高位的原因，国际上众说纷纭，从需求方面看，尽管目前世界石油净进口国已从30年前只有美国一家增加到现在的60多个**，与30年前比对石油的需求确实增加很多，但需求只是在长期内缓慢增长，近年来中国和印度等国的需求增加是比较快，但也在世界石油供给能力的范围之内。特别是2005年以来，美、日、欧的经济增长都在减速，说明去年以来世界经济增长对石油的需求正在趋缓，可国际石油价格却一路狂飙，这种情况显然并不正常。有分析指出，从2002年以来国际石油价格**不断攀升，而期间的供求关系并没有发生太大的变化，基本保持了供求的平衡。2005年以来，世界石油需求增速明显减低，而供给还略有增加，但价格还是不降。为此，加拿大能源研究院(CERI)曾在一份报告中分析说，影响石油价格的不是供应不足，而是对地缘政治局势混乱持续上升的忧虑。报告强调，2004年以来，被称为“恐惧溢价”已占到每桶原油价格成本的2/5，这使油价上涨幅度比从供需状况来判断的涨幅要高得多。科威特石油大臣萨巴赫也指出，政治局势动荡会使石油价格每桶上升5到8美元。所谓“恐惧溢价”，在国际石油市场通常用来衡量投资者对战争、恐怖主义、暴动等风险因素影响原油供给从而推高油价的程度。这些风险因素来自全球各地，从对伊拉克局势的动荡、尼日利亚的种族冲突到委内瑞拉日益增强的民族主义等等。石油界人士指出，国际油价今年3月出现上涨，主要是尼日利亚局势动荡使石油每天大量减产，以及对伊朗可能大幅减少石油产量的担心引起的。欧盟与伊朗关于伊朗核计划的谈判一直没有结果，现在问题又提交到了联合国安理会。布什政府对缓慢的国际外交速度和寻求选择对伊朗施加压力的方法已经失去耐心，以色列又作好了随时打击伊朗的准备，而伊朗坚持强硬立场，并威胁要重新考虑它的石油政策，严重的对立使中东局势出现许多变数，伦敦全球能源研究中心副主任利奥·德罗拉斯指出，伊朗停止石油出口将是更严重的问题，“坦率地说，我们不能应付伊朗石油的损失。”另外也有报道说，即使伊朗问题以及尼日利亚局势得到缓和，其他石油产地，例如加勒比地区，也难免不出新问题。对欧佩克的生产能力的担心也是油价高的原因之一。有报道说，尽管欧佩克一再强调不减产，石油大国沙特还表示要增加对石油设施的投资，建设新的大型炼油厂，但人们还是担心欧佩克的生产能力，认为目前它的产能已接近上限。因为持续多年的低油价，阻碍了石油生产设备的改造和扩建，开采、输送、炼油、贮存等设施都难以适应石油需求的增长。而投资建设新的石油生产设备需要相当长的周期，至少需要5至10年才能形成生产能力。经济学家认为，高油价对世界经济的增长有影响是必然的，但世界进入了新的油价格局，至少在2006年经济应该还能应对。理由是去年卡特里娜飓风横扫美国能源心脏地带后，每桶72.85美元的油价似乎也没有对美国经济造成相对持久的影响，其他**在高油价下经济也逐渐在发展，亚洲**更为突出。
汽柴油价格还要涨可能年内与国际接轨
因近来国际油价居高不下，国内炼厂环节吃紧，继今年3月26日国内汽柴油价格上涨之后，新一轮的成品油（汽油、柴油等）价格上调方案正在酝酿之中，汽柴油平均每吨可能将上涨300元－400元左右，涨幅与3月底的调价大体相当。据悉，中石化已将此涨价方案报送**发改委并获其批准，目前正等待**批准，预计该方案将在未来几周之内择机实行。“涨价只是时间问题”5月11日，中石化南方一炼化公司总经理向本报证实了此事。他说：“现在还没有接到来自北京总部的正式文件，但涨价只是时间问题。”据他预计，涨价是肯定的，但力度不会大大，应该和上次差不多。不过，**发展与改革委有关部门的官员对本报表示：并未听说此事。虽然现在距3月份的调价还不到两个月的时间，但从3月底开始，国际原油价格从60美元每桶一路走高，目前仍维持在每桶70美元以上的高位，对于主要依赖进口石油的中石化而言，成品油的涨价已被国际原油的高价所冲销，炼化环节压力再次增大，据其**公布的财报显示，一季度虽然公司整体盈利91亿元，但炼油业务大幅亏损78.8亿元。4月28日，中国石