汽车锁部件压装机 衬套伺服压力机 汽车底盘零件压装机 线路板伺服压装机

电动伺服压力机/汽车锁部件压装机/衬套伺服压力机/汽车底盘零件压装机/线路板专用伺服压装机 

轴承压装是伺服压机应用比较多的一个场景，尤其在汽车和电机等装配作业质量要求高的行业。轴承安装是否正确，直接影响轴承使用时的精度、寿命和性能。轴承与轴的配合一般为过盈配合，用压力机时需注意，安装压力应直接施加于过盈配合的轴承套圈端面上，而且过盈力不可过大，否则会在轴承工作表面上造成压伤，导致轴承很快地损坏。

轴承是汽车零部件的重要零件，为了实现齿轮配合严格定位及旋转要求，高速滚动轴承与轴及轴承座孔需采用过盈配合。当轴承过盈量过小，轴承会发生蠕变以致失效，当轴承过盈量过大，采用液力压装机冷压装时会划伤工件。要提高汽车零部件装配生产线的装配质量，必需对关键轴承的装配严格把关，对其装配情况进行在线监控。

电动伺服压力机/汽车锁部件压装机/衬套伺服压力机/汽车底盘零件压装机/线路板专用伺服压装机随着技术的进步，伺服压力机引入了压装作业。其独有的多样压装模式、可实时控制和检测于一体的智能化特点，越来越受到广大用户的欢迎，是压装技术的一次飞跃。

伺服压力机系统配备有力传感器和位移控制，压装力可以实时采集到监控仪。对装配过程压装力进行统计过程控制可行，且具有实际意义。对轴承压装过程的统计控制主要是对**大压装力和贴合压力进行实时在线描点监控和离线分析，发现压装异常状况，并可应用曲线图分析当前零件整体配合情况等。

伺服压力机压力-位移曲线可以分为3个部分：

1、轴承初压入转向节的压力。

2、线性部分反映了轴承部件的相对运动到转向节止端的过程。

3、轴承部件压到轴承止端后随着负载的增加的情况。

轴承在工业上的应用表：

发动机---连杆衬套、连杆销、轴承盖销、发动机缸盖阀座、缸盖导管、水泵、节温器等压装。

变速箱---链轮轴承、拨叉衬套、空心定位销、密封圈等压装。

差速器---轴承、复合衬套、油封等压装。

电动伺服压力机/汽车锁部件压装机/衬套伺服压力机/汽车底盘零件压装机/线路板专用伺服压装机 伺服压力机轴承锁铆工艺：

1、旧传统轴承装配使用卡簧固定，卡簧槽内卡簧轴向跳动间隙很大，卡簧装配复杂，轴承外圈轴向跳动引发寿命衰减。

2、伺服压力机新型轴承锁铆工艺，不需要装配部件，轴承外圈锁铆后无轴向跳动，寿命提升。

伺服压力机轴承锁铆工艺关键技术：

1、使用伺服压力机，利用精*力控完成轴承装配；同时记录轴承外圈位置，切换铆具精*位控完成轴承锁铆。一体化轴承装配及固定工艺，节拍快，自动化程度高，品控质量好。

2、从卡簧槽0.2mm间隙控制到锁铆后0.01mm过盈，通过伺服压机工具完全杜绝轴承外圈的轴向跳动，避免轴承装配不良导致的劳损。

3、伺服压力机具备的压力位移曲线实现不良品检出及质量追溯。