在今年上海车展的官方展台上，威马汽车除了展示了旗下最新的威马W6，还带来了一款造型前卫的威马Maven纯电概念轿车参展。威马官方此前也曾透露，将在今年下半年开启轿车战略。
▲ 威马Maven概念车
近日，我们在国家工信部官网发现了威马最新纯电轿车的申报信息，这是一款中型纯电动轿车，轴距达到2810毫米，搭载最大功率的120千瓦的驱动电机，或将定位为入门级产品。从尾标上看，新车未来或将命名为威马E5。
申报图片显示，在延续威马产品家族设计语言的同时，首款纯电轿车的大灯造型和前包围样式上与此前威马的SUV产品有明显的区别。
最明显的变化是车头的威马LOGO使用了全新的样式，在五道竖条外增加了一个圆环设计。新车LOGO两侧与威马EX5一样，采用黑色的贯穿式饰条，但大灯的形状发生了明显的变化。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4718/1838/1535毫米，轴距达到了2810毫米，整车尺寸比特斯拉Model 3更大，或将带来不错的空间表现。
其他配置方面，新车将提供天窗、后雷达、两种不同样式的轮圈等配置可供选择。动力方面，新车将搭载最大功率120千瓦的驱动电机，最高车速达到170公里/小时，动力电池使用了三元锂电池组。
威马E5的百公里加速、续航能力等信息暂不可知，但对比在售的威马EX5搭载的160千瓦电机的动力配置，这款电动轿车应该会主打更加入门级的市场领域。
由于新产品推出速度略显迟缓，并经历了去年的自燃召回风波的不利影响，威马汽车今年的销量并不太理想，在4月最新的造车新势力的销量排行中，已经被哪吒和零跑超越。
不过，威马的第三款纯电SUV产品威马W6有望成为上半年造车新势力中唯一交付的全新车型。这款新车搭载了百度Apollo提供的自动驾驶技术，基于AVP(自主学习泊车)与PAVP(高精地图泊车)能够在固定停车场景和非固定停车场景实现无人自主泊车，被官方宣称为「中国首款具备无人驾驶能力的量产车。」
