| 材质 | 铸铁 |
|---|---|
| 驱动方式 | 电动 |
| 用途 | 管道泵 |
| 泵轴位置 | 边立式 |
| 性能 | 变频 |
| 叶轮数目 | 单级 |
| 流量 | 1~900（m3/h） |
| 扬程 | 1~800（m） |
| 转速 | 2900（rpm） |
| 轴功率 | 1~90（kW） |
| 吸入口径 | 15~10000（mm） |
| 排出口径 | 15~10000（mm） |
| 品牌 | 伽利略 |
| 型号 | W型 |
1、质量可靠，使用寿命长 2、运行稳定，少去操心 3、服务周到，维护及时
【W型旋涡泵】产品:
【W型旋涡泵】产品简介：
W型旋涡泵是单级悬臂式旋涡泵，泵的进、出口方向为垂直向上。旋涡式叶轮可在轴上沿轴向自由移动，以保证叶轮与泵体、泵盖之间的轴间间隙两侧相等，允许用纸垫调整间隙。泵的轴封形式分填料和单端面机械密封两种，泵和电动机合装在共同底座上。 W型旋涡泵用于输送温度-20℃～+80℃粘度不大于5E，无腐蚀性、无固体颗粒的液体。该泵具有体积小，重量轻，外观大方，W型旋涡泵便于维修的特点，适用于化工、石油、轻纺、电力和其它厂矿的工业生产用水，锅炉给水，暖气送水，高楼、消防、除热循环送水，制造冷冻防暑降温饮料及食堂、饮食业食具消毒的高压送水等广泛用途。该泵最大流量为14.4m3／h，最小流量为0.7m3／h；最大扬程为105m，最小扬程为20m；配套功率：最大为11kW，最小为0.75kW；转速均为2900r/min。
【W型旋涡泵】型号意义：
【W型旋涡泵】产品特点：
1、W型旋涡泵用于输送温度从-20℃～+80℃，粘度不大于5。E，无腐蚀性和具有腐蚀性的无固体颗粒的液体。
扬程范围：从15米至132米
流量范围：从0.36米3／时至16.9米3／时
2、W型旋涡泵共有十种型号：具体为20W-20，25W-25，32W-30，40W-10，50W-45，50W-45，65W-50，20W-65，25W-70，32W-72，40W-90。皆为单级悬臂式旋涡泵
3、W型旋涡泵过流部件的材料为HT20-40，铝铸铁和1Cr18Ni9Ti或Cr18Ni12M02Ti四种。(分别用材料代号H、J、B和M表示)
4、W型旋涡泵的密封形式有软填料密封和单端面机械密封。除WB和WM型泵用单端面机械密封外泵出厂时一律装软填料密封。如用户需要其它型式的轴封要在订货时说明。
5、W型旋涡泵的旋转方向：由泵往电机方向看为逆时针方向旋转
【W型旋涡泵】结构说明：
W型旋涡泵的主要零件(风型结构)有1、泵体2、泵盖3、叶轮4、托架结合部5、爪型弹性联轴器6、填料压盖或者甲．端面密封端盖7、单端面密封部件(对于wM泵)。w型旋涡泵与电机合装存-底座上。泵的进、出口方向为斜朝上，经接弯变为垂直向上。
叶轮在轴上是可以自由轴向移动的，以保证叶轮与泵体、泵盖之间的轴向间隙两侧相等。允许用纸垫来调整间隙．但纸垫必须放存泵盖出口处的石棉板垫的外面。
| 序号 | 名称 |
1 | 泵体 | |
2 | 泵盖 | |
3 | 叶轮 | |
4 | 托架结合部 | |
5 | 爪型弹挂连轴器部件 | |
6 | 填料压盖或单端面密封端盖 | |
7 | 单端面密封部件 |
【W型旋涡泵】性能参数：
【W型旋涡泵】性能曲线图：
【W型旋涡泵】安装尺寸图：
【W型旋涡泵】安装与拆卸：
1．安装
①安装时不应让泵承受进出口管路的重量。吸入管路应尽量短而直。
②安装后应捡查泵轴与电机轴的同心度及歪斜。同心度的检查方法，可用直尺检查相互连接的两个连轴器最外圆，其同心度不得超过0.1毫米；歪斜检查，可用卡尺检其两连轴器端面之间沿圆周的间隙差，在整个圆周上不得超过0.3毫米。
2．拆卸与接配顺序：
①拆下泵盖。
②利用叶轮上的螺孔拆下叶轮，并将轴上的键取下。
③拆下泵体，并将填料压盖取下(若密封部分为机械密封时，先将压紧)单端面密封端盖的螺母取下，然后再拆下泵体。
④若为机械密封时，拆机械密封部分之前，先取下固定螺钉然后连同单端面密封端盖一起取下。
⑤拆下连轴器。
⑥拆下托架两端的轴承端盖，然后将轴和滚动轴承一起由托架内取出并拆下轴承。
⑦装配顺序与拆卸顺序相反进行，只是应注意用纸垫来调整叶轮与泵体和泵盖之间应保证的轴向间隙
【W型旋涡泵】起动、停止与运行：
起动、停止
1、对W型分联式泵.首先应检査轴承体内是否有钙基黄油.若存放时间过长.应打幵轴承端盖检查一下. 看其是否変质.如发现变质.应重新换油后方可起动。
2、转动联轴器(直联泵可拆下电机风叶5后转动风叶）.证实转子部件转动轻松井均匀后.用水平仪检査机组的水平度.找平后.适当上紧与基础联接螺母。
3、测置电动机绝缘强度.若低于5MΩ ，可能是电机受潮或有损伤。若只是受潮.在电机运转一段时间后可自行驱潮：否则.必须修复或更换电动机.以免不良运转对泵带来损伤。
4、试验起动：点动电动机.调整电机转向与要求一致。
5、打幵吸入管路阀门.引液到泵体内。对泵安装位置高于水平位置的.可在吸入管端加装底阀.关在起动前.向泵壳内灌满所抽液体(吸入路径较短的.第一次起动濯水.以后由于泵壳内?余的液体.不需重灌）。
6、打幵压出管路阀门.起动电机.幵压力表.调整压出管路上的阀门.把压力表读数调到合适。绝对不可让泵在关闭阀门或者流置极小的情况下工作。
7、停车时.先关压力表.停止电动机.然后迅速关闭压出及吸入管路阀门。
8、短时间停车.如环境温度低于液体凝固点.要放空液体。长期停车.应将泵溝洗、涂油后妥善保管。
运转
1、运转过程中.注意观察机组运行状态.尤其是手感电机温度是否过高.分体式泵还须注意轴承温度不得超过70℃。对前者.主要解除办法是检査管路是否堵塞或阀门示打幵.使泵内压力过大：后者主要看钙基黄油是否填加合适.轴承是否损坏或电机与泵不同心。
2、发现故障应立即停止工作并进行检查。
【W型旋涡泵】故障原因及排除方法：
故障 | 原因 | 解决方法 |
流置不足或不出液体 | 1、管路阻力太大或都堵死 2、叶轮与泵体和泵盖间的间隙过大 | 1、清理疏通管路 2、减少泵盖止口处纸垫的厚度.使间隙达到设计要求 |
扬程不够 | 1、叶轮与泵体和泵盖间的间隙过大2、叶轮磨损或攒伤 | 1、减少泵盖止口纸的摩度.使间隙达到设计要求 2、更换叶轮 |
泄漏靈大 | 机械密封端面磨损严重 | 更换特制密封体 |
电机过热 | 1、三相电源不平衡甚至缺相 2、线路电压降过大 3、泵与泵体或泵盖有磨损 4、泵内有杂物使叶轮咬住 5、扬程高 | 1、迅速调整电源 2、增加电机引出线截面积 3、调整间隙至合适 4、滴除杂物重新修整。 5、如果管路阻力大.清理管路：如是超出范围.调整压出管路阀门.使泵在规定范围内运转。 |
【W型旋涡泵】维修与保养：
（1）检查旋涡泵管路及结合处有无松动现象。用手转动旋涡泵，试看旋涡泵是否灵活。
（2）向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。
（3）拧下旋涡泵泵体的引水螺塞，灌注引水（或引浆）。
（4）关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。
（5）点动电机，试看电机转向是否正确。
（6）开动电机，当旋涡泵正常运转后，打开出口压力表和进口真空泵视其显示出适当压力后，逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。
（7）尽量控制旋涡泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以保证旋涡泵在最高效率点运转，才能获得最大的节能效果。
（8）旋涡泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35C，最高温度不得超过80C 。
（9）如发现旋涡泵有异常声音应立即停车检查原因。
（10）旋涡泵要停止使用时，先关闭闸阀、压力表，然后停止电机。
（11）旋涡泵在工作第一个月内，经100小时更换润滑油，以后每个500小时，换油一次。
（12）经常调整填料压盖，保证填料室内的滴漏情况正常（以成滴漏出为宜）。
（13）定期检查轴套的磨损情况，磨损较大后应及时更换。
（14）旋涡泵在寒冬季节使用时，停车后，需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。
（15）旋涡泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好，妥善保存
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新西部拟新建12项重点工程钢铁业供不应求
今年国家将在西部地区新开工12项重点工程，投资总规模1654亿元。有关专家认为，钢铁工业应积极从多方面提高参与度、关注度，在西部大开发中大显身手。12项新开工重点工程中，与钢铁产业关系比较密切的重点工程有：太原至中卫（银川）铁路工程；西部公路建设（含贵州都匀至新寨、宁夏中宁至盐地、新疆赛里木湖至果子沟）；西部支线机场建设（榆林、赤峰机场迁建，河池、腾冲、康定机场新建）；西部地区重点煤矿工程（含内蒙古胜利一号露天煤矿和宁夏梅花井煤矿）；西部水电站建设（含向家坝、糯扎渡、景洪水电站建设）；云南青山嘴水库工程等。从铁路方面来看，2006年铁路用钢材消费量增幅好于预期，相关用钢供不应求。中国2006年铁路建设将投资1600亿元，比2004年高出1100亿元，尽管拟新开工项目远高出2005年，但是新线铺轨公里要远小于2005年，复线辅轨公里大出2005年一倍，主要是2004年以来的工程项目进入收尾阶段和2006年新建项目处于初始阶段，有关专家预计2006年铁路用钢材消费量增幅在426万吨，增幅为8%，要好于国务院研发中心预测“同比下降2.65%”的数据。铁路建设项目有个循环的过程，预计2007年新线辅轨将会累积增加。另外不管铁路项目融资体制如何变化，是外商投资、中外合资、国内民营资本还是股票融资，铁路建设项目所需的基础材料肯定要按照“国内优先采购”的原则进行，因此国内铁路用钢材生产企业的重点应放在扩大铁路用钢产能特别提高技术水平上。从铁路用钢的供求比来看，由于高速列车所需钢材存在较高的技术含量，大量钢材的计重是以设备的形式进行的，因此存在供给远小于需求的现状。目前，对于时速200公里以上的线路尤其是高速铁路，中国企业还没有掌握核心技术，我国目前能够承担的是路基、桥梁、钢轨、枕梁、供电架等基础部分的施工和生产。国内钢铁公司发展高端铁路用钢材成为急需，未来几年的产业政策可能会放开国内其他钢铁厂商进入高端重轨市场的软性限制，大型有实力的钢铁企业将可能会加入竞争行列。目前国家对西部地区一些重点项目的投资依然旺盛，巨资投入与大量的基础项目启动和运作、公路施工和铁路铺设、电站的建立、水资源利用以及城乡发展都需要国际先进技术和设备，为工程机械、建材机械及工程设备产品提供了巨大的市场：西气东输需要的挖沟机和非开挖设备；适用于像青藏铁路等在海拔3000~5000米之间使用的高海拔特种工程机械产品；环保型工程机械；个性化系列变形产品等等。机械产品需求的扩大，必然带来机械用钢材需求增长。同时，特殊机械也对钢材品种、质量提出了新的要求，相关钢铁企业要做好与下游的沟通协调和配套研发工作。从机械工业所需原材料看，钢材主要是结构上不能满足需求、价格过高，例如锅炉管钢、硅钢片等，汽车用的部分板材等。据悉，上游产品的大幅度提价和运输费用增加，使机械工业全行业的销售收入利润率、成本费用利润率均比上一年同期下降，专用设备行业尤为突出。此外，由于原材料采购难度加大，使企业生产组织出现困难。另外，发电设备用板、管材料价格上涨幅度较大，导致发电设备成本上升。钢铁行业应对提高关注度。有关专家认为，“十一五”计划的投资还没有大规模实施，估计在2007年才能达到投资的高峰，正好与宏观调控的周期吻合。钢铁企业对比要做好准备，抓住时机，大显身手。
中国燃气经营纯利下跌里昂建议投资者趁高减持
里昂发表报告，指中国燃气(0384)刚公布的截至06年3月底止纯利，较对上年度重列纯利劲升62%至1.57亿元，有误导成分，建议投资者留意持续业务的纯利表现，实际上持续业务纯利同比是下跌21%，建议趁高减持中国燃气。里昂对中国燃气评级为“跑输大市”，目标价1.17元。中国燃气昨天收报1.28元，下跌0.775%。
评跑输大市目标价1.17元
里昂指出，中国燃气06年度录得两个一次性收益，包括重估衍生工具的盈余约2,500万元，3,700万元收购项目折让，扣除上述两个项目，里昂称中国燃气06年度纯利应为1.05亿元，与该行预期相符。天然气销量料持续增加
报告又指，该公司年度经营溢利同比跌20%，下半年度较上半年则跌4%，经营溢利率仅22%，表现远低於该行预测的32%，主要因为行政及营销开支。
上年度中国燃气整体毛利率较05年度的60.1%下降至48.4%，董事总经理刘明辉表示，主要是天然气的销售收入的比重增加，而毛利率较高的接驳费收入比重下降，加上天然气住宅用户的收费下跌11.7%至每立方米1.73元人民币。
他说，接驳费只是一次性收入，作为一间燃气公司，长远而言，天然气的销售量应持续增加，故毛利率会呈下跌趋势。
首席财务官梁永昌表示，07年度至08年度合共资本性开支22亿至25亿元，而06年度的资本性开支为8亿至9亿元。
公司现时拥有50个城市燃气管道项目，他表示，本年度目标是将城市管道燃气项目增至60个，公司正洽谈27个项目。
上年度公司管道天然气销售量达1.72亿立方米，同比增长365%，公司今个财政年度管道天然气销售量目标是5亿立方米。
国家发展改革委:下半年将继续实施双稳健政策
国家发展改革委秘书长、新闻发言人韩永文在25日召开的上半年工交经济运行发布会上表示，下半年国家将在继续实施稳健的财政政策和货币政策的基础上，坚持总量调控、优化结构、区别对待、有保有压，综合运用经济、法律和必要行政手段，进一步加强和改善宏观调控。
韩永文表示，上半年国民经济和社会发展总体形势较好，运行中出现了一些新的积极变化。上半年，经济平稳快速增长，国内生产总值同比增长10.9%，比上年同期加快0.9个百分点；效益大幅提高，财政收入突破2万亿元，增收3600多亿元，工业企业实现利润增长28%，增幅同比提高8.9个百分点；物价稳定，居民消费价格总水平上涨1.3%。
韩永文同时指出，当前经济发展的基本面是好的，但也要看到，经济运行中一些突出矛盾和问题还没有得到有效解决，特别是投资增长过快，新开工项目增加较多；货币信贷投放过多，资金流动性过剩；国际收
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