当地时间6月29日，日本电子企业集团三菱电机公司承认，其对列车车厢空调产品检验数据存在问题。知情人士称，该公司数据造假行为可能持续了30多年。
尽管声称产品安全没有受到影响，但该公司承认存在检查失误，并暂停向列车运营商运送受影响的产品。三菱电机公司还向日本经济产业省报告了此事。三菱电机公司本应对这些产品进行定制化检查，但该公司没有这样做。在29日的股东大会上，三菱电机没有解释这个问题。不过，三菱电机当晚发表声明说，6月中旬的内部调查中发现了不当的检查做法，公司目前正在调查此事。该公司表示，将迅速处理此事，并宣布调查结果。
三菱电机公司生产从家用电器到重型机械和国防设备等多种产品，但近年来公司一直受到半导体和电子设备等产品质量控制失败的打击。
据消息人士透露，这些质量有问题的空调是在该公司位于日本西南部长崎县的工厂生产的。工厂还负责产品检验。多家日本媒体披露，这家工厂没有完全按照用户要求做产品检验，却伪造检验数据，这种做法可能始于1985年左右或更早。
据时事社报道，三菱电机所产列车空调在日本国内市场占据最大市场份额，不仅装备普通列车，还装备新干线列车。这家企业的列车空调还对外出口。据东日本铁路公司透露，新干线等引进了三菱电机空调设备总计约9800台，据悉有可能一大半是违规产品。据称九州铁路公司及东武铁路也采用了该空调。
今年5月，有日本媒体报道称，三菱电机将215万件不满足安全认证标准的电气设备部件提供给了多家日本国内外的客户。《读卖新闻》此前报道称，德国质检部门怀疑自2012年以来，三菱汽车在自家产品进行尾气有害物质排放时有违规操作，使用了减少有害物质排放的外部装置，虽然三菱汽车否认了在质检过程中存在舞弊行为，但承认自家产品在尾气排放问题上确实存在纰漏，向德国质检部门缴纳了2500万欧元的罚金。
另一家日本制造业大厂东芝也陷身丑闻之中，据《华尔街日报》报道，因公司治理丑闻而被要求辞职的东芝集团董事长永山治表示，他可能会在重组董事会和任命新CEO后辞职。此前，东芝的两名高管和两名外部董事被指与某些官员串通，阻止外国投资者获得对公司董事会的影响力。
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