电机产品具备了机械和电气特性的双重要求，电气方面的要求主要包括电机绝缘性能、电流、电压等具体内容；电机的机械特性如何体现和测试，不太受到大家的关注和重视，特别是大多数电机生产厂家，采用零部件外购的生产模式，对于电机的机械特性要求关注度会更弱化。
考核电机的机械强度从8个方面进行，即电机经受住这些考验，则可以确保电机运行的机械安全性。
电机的机械强度试验主要包括超速试验、短时过转矩试验、撞击试验、接线盒静压力试验、进线螺纹管强度试验、接线端子试验、吊运装置和引接软电缆夹紧试验共8个项目。每个试验的目的不尽相同，有的试验在电机的零部件生产制造阶段已经过验证，而有的试验必须在电机的整机甚至是通电状态下进行。
超速试验后，电机的旋转部分不应有永久性异常变形，不应产生妨碍电机运行的缺陷，该试验对于绕线式转子电机特别重要，缘于绕线式转子的特殊性，也局限了该类电机的转速。在电机经受超速试验后，转子绕组应能经受规定的耐电压试验。
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对于多相感应电动机和直流电动机，无论是何种工作制和何种结构，电机都必须能经受不低于1.6倍额定转矩，历时15秒的过转矩试验，试验时电机不能发生转速突变，更不能发生停转。
撞击试验主要是针对于非金属外壳电机的试验，经过试验后，不能有影响电机使用的因素发生，同时，不能影响到电机的电气间隙和爬电距离。单纯地从电机的撞击试验要求可以发现，对于不少的出口电机，采购方要求电机的接线盒必须采用铸铁件或足够厚的钢板件，而不允许采用我们国内比较常见的薄钢板材质，分析认为与其具体的使用环境有直接关系。
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吊运装置试验也必须在整机状态下完成，涉及电机吊运过程的安全性，不同位置的吊环，除考虑到承重的要求外，还必须兼顾吊运过程的方向性问题。
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