申报信息显示，两款Model 3和Model Y的入门车型的后部电机由现款的3D6更换为3D7，最大功率从202kW下降至194kW。特斯拉官网显示，上述的两款车型在动力性能方面有所减弱，0-100公里/小时加速时间分别下降至6.1秒和6.9秒。
电机功率的下降，导致两辆车在续航方面具有不同程度的增加。其中Model 3标准续航升级版（现命名后轮驱动版）从NEDC工况续航468公里提升至CLTC工况续航556公里，Model Y标准续航（现命名后轮驱动版）从NEDC工况续航525公里提升至CLTC工况续航545公里。
除了上述变化外，两款新车的外观内饰均无变化，仍继续搭载磷酸铁锂电池，电池容量为60kWh。
此前，由于明年国家新能源补贴下滑，特斯拉官方宣布Model 3和Model Y的入门车型售价均上涨4752元。
涨价后，2022款Model 3后轮驱动版售价为25.5652万元（补贴后），2022款Model Y后轮驱动版售价为28.0752万元（补贴后），预计交付时间均为2022年第一季度。
