作为北京奔驰汽车旗下首款纯电动中型豪华SUV，奔驰EQC基于奔驰GLC燃油车打造，是典型的“油改电”车型。
不过，这款车型上市之后，销量不佳的同时在质量方面让用户饱受困扰。
近期，奔驰EQC“冷却液渗漏导致电机故障”所引发的车主集体投诉维权事件持续发酵。在今年1月先后遭到68位车主和111位车主发布联合声明维权后，近日又有245位车主再度发联合声明，称坚决不同意北京奔驰汽车关于EQC的召回行为，并提出了7点质疑和4点诉求，要求奔驰立即召回问题车辆并解决问题。
上市销售不到两年却多次遭到消费者投诉，奔驰EQC到底怎么了？
第一封联合声明
早在虎年春节前，一封来自于68位奔驰EQC车主的联合声明就开始在网上流传。声明中，车主们表示自己所购买的奔驰EQC在使用中均出现了一次或多次电机故障，他们推测是由于冷却液渗漏至电机后导致的故障。
实际上，在中国网汽车质量投诉平台上，从2021年9月开始就陆续有大量奔驰EQC车主进行投诉。其中，对于“电机烧毁”“电机更换后仍烧坏”的投诉不在少数，车主质疑奔驰EQC存在安全隐患，对驾驶者人生安全产生危害。
随后，有68位奔驰EQC车主联合发布关于大批量电机故障相关问题的声明。他们表示，大部分发生电机故障的车主，均会电机故障前1-2个月，车辆启动后中控屏幕提示“加注冷却液”，打开前机舱盖后冷却液哼唧明显减少。
召回后再遇维权投诉
2月18日，北京奔驰向国家质检总局备案了召回计划，决定从2022年8月15日起，召回生产日期在2018年11月30日至2021年12月15日期间的部分EQC电动汽车。
国家市场监督管理总局公告显示，北京奔驰因“冷却液渗漏导致电机故障”召回旗下10104辆EQC电动汽车。
北京奔驰给出的方案是，将为召回的受影响车辆免费更换改进后的电动驱动模块总成。车辆召回维修前，用户如果遇有相关故障信息提示，应及时联系奔驰授权服务中心处理。
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