极氪001的双电机全驱系统，采用50:50前后扭矩分配，展现了四驱独有的魅力。
在加速过弯时既不像前驱那样出现明显推头，又不像后驱那样出现甩尾，安全的保证了车辆的操控稳定性，脱困性。
采用扁线绕组，利用粗扁的铜线优化排列，提升电机槽满率，获得了更好的功率密度。
2022-07-08
钟馗车评3200极氪001的双电机全驱系统，采用50:50前后扭矩分配，展现了四驱独有的魅力。在加速过弯时既不像前驱那样出现明显推头，又不像后驱那样出现甩尾，安全的保证了车辆的操控稳定性，脱困性。采用扁线绕组，利用粗扁的铜线
极氪001的双电机全驱系统，采用50:50前后扭矩分配，展现了四驱独有的魅力。
在加速过弯时既不像前驱那样出现明显推头，又不像后驱那样出现甩尾，安全的保证了车辆的操控稳定性，脱困性。
采用扁线绕组，利用粗扁的铜线优化排列，提升电机槽满率，获得了更好的功率密度。
