e-tron 是奥迪的第一款电动车，相信是为了突出其特殊性，所以名字没有像后来的 Q4 e-tron、Q5 e-tron 这样命名。
但对于习惯了奥迪用 Q+ 数字来划分车型等级的消费者而言，对 e-tron 这台中大型 SUV 的定位显然是不够清晰的。
如果按国产版 54.68-64.88 万元的价格区间来看，e-tron 只是与 Q6 同级，但从其平台和体验来看却起码就是 Q7 的级别。
奥迪似乎也发现了这个问题，所以在新车发布 3 年后，e-tron 近日便进行了中期改款，并且用 Q8 e-tron 这个名字来推出。要知道，Q8 可是代表着奥迪目前最旗舰的车型，可见老款 e-tron 就是奥迪的旗舰电动车。
新车推出了 Q8 e-tron quattro、Q8 Sportback e-tron quattro、SQ8 e-tron quattro、SQ8 Sportback e-tron quattro 四个版本。将于明年的 2 月在欧洲上市，德国的起售价为 74400 欧元，与老款差别不大，美国则在 4 月下旬开始交付。
e-tron 用的不是 Q5 e-tron 上的 MEB 纯电平台，而是基于 MLB Evo 这个纵置发动机平台打造，与 Q7、卡宴相同，所以中期改款的 Q8 e-tron 自然也是如此。
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