汽车的百公里加速一直是大家衡量一辆汽车性能的重要标准。曾几何时，0-100km/h加速时间进入3s级别是性能车的专属，能达到该水平的车型售价普遍在几百万以上。随着现在各车企全力研发电动汽车，加速快再也不是遥不可及的目标。电动汽车拥有瞬时扭矩，油门响应几乎没有迟滞，巨大的力量推升加速性能，使传统燃油车无法比拟。
更重要的是，不用花上特别贵的钱，即使是30W级别的纯电动车也能感受到非常突出的加速体验，这是电动汽车的魅力所在。就拿阿维塔11、特斯拉Model Y、蔚来ET5、极氪001来说，这4款车都是清一色的双电机布局，而且最高版本均有着4秒上下的极致性能，可以为用户带来速度与激情的驾驶体验。
不过，其中电机功率最大的就非阿维塔11莫属，它搭载了华为DriveONE三合一油冷电驱系统，双电机四驱版前190kW后230kW，最大功率425kW，官方宣称的零百加速为3.98秒。在功率方面，特斯拉Model Y仅有357kW，极氪001不过是400kW，而蔚来ET5官方百公里加速为4.3秒，是唯一没有进入3秒俱乐部的选手。
纯电动车的加速性能相比燃油车更加突出，上述的几款纯电动车都具备相当强悍的动力，日常超车或是急加速都是轻轻松松。但总的来说，阿维塔11在同价位中获得了更强的加速性能，值得大家入手。
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