原标题：事关600多万新能源车主，电池电机电网起火都可保，三者最高翻4倍赔4000万！
作者：猫妹
要说现如今的风口在哪里，那绝对是新能源车。
数据显示，截至今年上半年末，我国新能源汽车保有量603万辆，预计到2030年，这一数值将达到6420万。
然而，一直以来，新能源车延用传统燃油车险条款，出现了很多定损难、理赔难的问题，急需出台新能源车专属的车险。
这不，前几天保险行业协会开始征求意见，新能源车专属车险在路上了！
新能源车专属车险主险包含3个独立险种：车损险、第三者责任保险、车上人员责任保险，另外有多个附加险种可以选择。
整体框架和传统车险差不多，但在具体保障上却很能突出对新能源车的特有保障。
1、车损险增加对起火燃烧、“三电”的保障
和传统燃油车不同，新能源车尤其是纯电动汽车，电池起火是个很大的潜在风险，我们在新闻里也常常听到电动汽车自燃的消息。
为了打消新能源车车主的顾虑，新能源车专属车险也特意强调了对“起火燃烧”的保障。
另外，新能源车区别于传统燃油车的核心技术是“三电”，包括电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统，其中电池的价值甚至能占到整车的40%左右。
然而，传统车险的条款却没有体现对这些核心部件的保障，因此在理赔中经常会产生纠纷。
这次征求意见，也是将“三电”的保障单独列出来了，还保障了其他所有出厂时的设备，并且对新能源车的使用状态做了明确规定，除了行驶之外，还包括了停放和充电状态。
2、附加险突出新能源车特点
新能源车还会涉及到电网、充电桩、辅助驾驶软件等很多辅助设备，所以专属车险也设计了“附加外部电网故障损失险”、“附加自用充电桩损失保险”、“附加自用充电桩责任保险”、“附加智能辅助驾驶软件损失补偿险”等附加险，来全面保障新能源车。
比如车主购买特斯拉Model3时，还购买了6万4的FSD驾驶套件，车辆发生事故后保险公司给出全损理赔，如果车主投保时勾选了“附加智能辅助驾驶软件损失补偿险”，那么保险公司同样会对FSD驾驶套件进行理赔。
另外，新能源车车主担心汽车起火，除了会造成自己的车辆损失之外，还很容易造成第三者伤亡或财产损失，而且起火导致的损失（比如引燃其他车辆或房屋），往往金额巨大。
因此，新能源车专属车险也是专门设计了“附加火灾事故限额翻倍险”，赔付额度可以在第三者责任保险主险保额的基础上翻倍，分2倍、3倍、4倍三档。
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