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油车改电车,有钱人凭什么第一台车都选ES8

   2021-08-17 2950
导读

上个月的一天,朋友让我开着他的ES8去火车站接个人,开了一遍之后,感觉还不错。所以我特意了解了一下这台车,还打电话预约了试驾,有可能是双电机的原因,感觉动力、提速啥的都比我的X5好,加上我的X5也该光荣退休

 

上个月的一天,朋友让我开着他的ES8去火车站接个人,开了一遍之后,感觉还不错。所以我特意了解了一下这台车,还打电话预约了试驾,有可能是双电机的原因,感觉动力、提速啥的都比我的X5好,加上我的X5也该光荣退休了,所以想换一台ES8。




经过官网、论坛和朋友那里咨询,我才真真了解到电车跟油车的区别,至少ES8是这样。


1、加速快、续航长


ES8配备感应电机和永磁电机,前后输出功率400千瓦,百公里加速4.9秒,这是一台大中型SUV哦,续航好好开的话500公里,关键是开起来操作简单、顺畅。


2、配置高,智能化程度高


真皮座椅带电子加热,智能香氛、分3区自动空调、车载娱乐系统,你所理解的豪华,在它身上都能见到。另外,车载NOMI智能语音和各种其他配置,以及NOP自动驾驶啥的,响应快、智能化高。


3、长期成本低


我朋友ES8最常用的,就是家充和换电。家充便宜,在峰谷电价下晚上充电,每度计价一般在0.35元以下,这样每公里的电费在0.06-0.1元之间。还有一个终身免费换电政策,如果住在换电站边上,几乎可以做到0成本,可惜我家换电站不太近。


还可以选择它的电池租用服务的话,买车减少12.8个W的车价,每个月只需要付几百元租金就行。


4、安全性好过油车。


ES8的全铝车身静态扭转刚度达到了44100nm/°,算是比较良心的了。安全气囊、侧气帘全系标配。主动安全的话,ES8驾驶员疲劳监测、弯道辅助、自动紧急制动这些,也都全系标配。安全性上没太大毛病。


就这一台ES8,让我从油车转变到电车,如果你也对电车感兴趣,真心建议去试试ES8,当然也欢迎留言问我。


 
(文/小编)
 
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