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电机绕组修理时,要全部换掉,还是只换故障线圈?

   2021-08-26 97610
导读

Ms.参前期发过一个关于三相电机绕组烧毁表象的推文,谈到缺相电机绕组是一相烧毁还是两相烧毁的问题,一位网友的留言很有意思:管它烧几相,反正都要换绕组。也就是这个留言触发了Ms.参与大家探讨关于电机绕组修理的

  

Ms.参前期发过一个关于三相电机绕组烧毁表象的推文,谈到缺相电机绕组是一相烧毁还是两相烧毁的问题,一位网友的留言很有意思:管它烧几相,反正都要换绕组。也就是这个留言触发了Ms.参与大家探讨关于电机绕组修理的话题。



电机绕组故障时,故障程度的不同,直接决定了绕组的修理方案,对于大范围的故障绕组,通行的做法是更换全部绕组,但对于局部烧毁而且波及范围较小的情况,处置技术相对较好的修理单位,可以采用更换部分线圈的方案,这样的修理成本会小很多,这种修理方案在大规格电机上应用相对较多,特别小的电机也不值得采取该方案,操作性也相对差。



对于软绕组,当采用绝缘固化后可以适当还原的浸渍漆时,可以将有绕组铁芯进行加热,而后进行局部提取和更换;而对于通过VPI浸漆工艺的绕组,再加热不能解决绕组的提取问题,也就不存在局部修复的可能性。


对于大规格成型绕组电机,有的修理单位会采用局部加热剥离的方式,将故障绕组及关联绕组提取出来,结合关联线圈的损坏程度,针对性地更换故障线圈,这种方式既节约了修理材料成本,也不会对铁芯造成不良影响。



电机修理过程中,不少的修理单位采用焚烧的方式拆解绕组,这样对电机铁芯的性能影响较大,同时也对周围环境造成不良影响。针对该问题,比较聪明的单位发明了电机绕组自动拆除装置,在自然状态下,将线圈从铁芯中抽出,不污染环境的同时,有效保证了修理电机的电磁性能。


 
(文/小编)
 
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