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月销1w+,双电机四驱,配变色天幕,空间没得说,颜值超能打!

   2024-06-28 ​有车以后380
导读

25 万以上纯电车销量冠军,4、5 月份交付破万,开启国内市场的猎装风潮。没错,这就是我们今天光电测试的主角:2024 款极氪 001。一句话点评2024 款极氪 001:30 万级纯电标杆,真正的六边形战士。优势:1、双电机四

 

25 万以上纯电车销量冠军,4、5 月份交付破万,开启国内市场的猎装风潮。没错,这就是我们今天光电测试的主角:2024 款极氪 001。

一句话点评2024 款极氪 001

30 万级纯电标杆,真正的六边形战士。

优势:

1、双电机四驱,3.3s 破百,性能强劲;

2、双腔空悬质感出众,滤振表现好;

3、内部空间宽敞,舒适性配置拉满;

4、800V 高压架构,快充功率足够高;

5、更多实体按键回归,实用性更强。

不足:

1、续航达成率一般;

2、电门有延迟,不是特别跟脚。

本次测试的车型是指导价 32.9 万元的 YOU 版,搭载 100kWh 麒麟电池,双电机四驱,最大输出 580kW,零百加速 3.3s。官方标注的 CLTC 续航里程为 705km。我们依旧按照光电测试的标准进行车辆设置,地点仍为广州市南大干线。

测试当天,广州告别了连绵的阴雨,迎来了久违的大晴天,但气温也随之升高,最高气温达到了 33 ℃,车辆的空调和散热系统负担较大。

最终经过 9 小时 22 分钟的行驶,这台车的实际行驶里程定格在了 582.9km,续航达成率为 82.7%,根据实际行驶里程和耗电量测算平均电耗为 17.2kWh/100km。

需要注意的是,这台车在表显剩余续航最后 100km 后掉电格外快,这种现象在我们测试过的不少车型上都有出现,可能和 SoC 较低时测算准确度不足有关。

    


 
(文/小编)
 
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